BMWが同一プラットフォームで製造したEVとガソリン車を比較公開し、EV版が約4,400ドル安価であることが明らかになった。バッテリーコスト急落と税制優遇の複合効果により、ついに「EVはガソリン車より安い」時代が到来。日本の法人向け社用車市場や建物充電インフラ整備に大きなインパクトをもたらす転換点だ。
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BMWが同一プラットフォームのEVとガソリン車を比較公開。EV版が約4,400ドル安く、EV普及の価格障壁が崩れ始めている重要な転換点。
BMWが同一プラットフォームで製造したEVとガソリン車を比較公開し、EV版が約4,400ドル安価であることが明らかになった。バッテリーコスト急落と税制優遇の複合効果により、ついに「EVはガソリン車より安い」時代が到来。日本の法人向け社用車市場や建物充電インフラ整備に大きなインパクトをもたらす転換点だ。
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