Waymoが自動運転タクシー約3,900台をリコール。高速道路上の建設エリアへの誤侵入が13件発生した。第5世代自動運転システムのソフトウェア欠陥が原因で、過去2年で4回目のリコール。建設現場の安全基準と自動運転技術の整合性が今後の業界課題となる。
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Waymoは高速道路の建設エリアに自動運転車が侵入する不具合で約3,900台をリコール。建設現場での自動運転技術の限界が露呈した。
Waymoが自動運転タクシー約3,900台をリコール。高速道路上の建設エリアへの誤侵入が13件発生した。第5世代自動運転システムのソフトウェア欠陥が原因で、過去2年で4回目のリコール。建設現場の安全基準と自動運転技術の整合性が今後の業界課題となる。
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