BYDが8月に人型ロボットを「Di Space」ショールームで正式デビューさせ全ディーラーへの配備を目指す。Xpeng、Seres、FAWも量産展開を進め、中国自動車OEMの人型ロボット商業化が一斉加速。政府の政策支援も後押しし、2026年が商業実装元年となりつつある。
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BYDが8月に独自開発の人型ロボットを「Di Space」ショールームで正式デビューさせ全ディーラー2〜3台配備を目指す。Xpeng、Seres、FAWも人型ロボット商業展開を加速させ、中国OEMの一斉参入が鮮明になった。
BYDが8月に人型ロボットを「Di Space」ショールームで正式デビューさせ全ディーラーへの配備を目指す。Xpeng、Seres、FAWも量産展開を進め、中国自動車OEMの人型ロボット商業化が一斉加速。政府の政策支援も後押しし、2026年が商業実装元年となりつつある。
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