EV用「全固体電池」の実用化競争が最終段階に突入。中国CATLが2027年小規模生産・トヨタが2027〜28年EV搭載を目指し充電5分・航続700km超のEV時代が近づいています。
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充電時間の大幅短縮を実現する「全固体電池」でCATLが2027年小規模生産・トヨタが2027〜28年EV搭載を目指し中国がリードする形で実用化競争が最終段階に入っています。
EV用「全固体電池」の実用化競争が最終段階に突入。中国CATLが2027年小規模生産・トヨタが2027〜28年EV搭載を目指し充電5分・航続700km超のEV時代が近づいています。
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